两名知情人士透露，SpaceX 去年亏损近 50 亿美元，同期营收超过 185 亿美元。

　　上述财务数据已纳入 xAI 的业绩 —— 这家由埃隆・马斯克创立的人工智能公司已于今年 2 月被 SpaceX 收购。本次合并 SpaceX 与 xAI 业绩后的净亏损及其他财务数据，此前均未对外披露。

　　SpaceX 正筹备有望成为史上规模最大的首次公开募股，期间对自身财务数据严格保密。该亏损数据表明，参与 IPO 的投资者想要分得这家业绩亮眼的商业航天与通信企业的份额，实质上就要为马斯克尚未得到验证的人工智能布局买单。

　　为支撑 xAI 发展，SpaceX 在芯片与数据中心上投入巨资，该业务板块资本支出接近 130 亿美元，比火箭与卫星两大业务部门的资本支出总和还要高出 50%。

　　2025 年，SpaceX 核心业务 —— 向政府及企业提供火箭发射服务、运营自有星链卫星互联网服务 —— 合计实现息税折旧摊销及股权激励前收益近 80 亿美元。

　　这两大航天相关业务联系紧密，SpaceX 猎鹰 9 号火箭的绝大多数发射任务均搭载星链卫星，而非其他公司的有效载荷。

　　整体来看，包含 AI 业务在内，公司调整后息税折旧摊销前利润略超 65 亿美元。

　　SpaceX 在芯片、火箭与卫星资产上的折旧是其最大支出项之一，金额超 66 亿美元；另外两项大额成本分别为股权激励费用与利息支出，各自均接近 20 亿美元。

　　在看好 SpaceX 的投资者眼中，公司的吸引力在于其在商业航天领域的主导地位 —— 目前其送入太空的有效载荷量远超竞争对手。马斯克曾表示，若未来能降低将太阳能数据中心送入轨道的成本，SpaceX 有望在人工智能竞赛中进一步追赶对手。

　　SpaceX 本月正举办投资者会议，并向机构发出邀请，参加在得州南部与田纳西州举办的为期两天的 IPO 路演推介；这两个地点分别是其新型火箭发射地与数据中心建设地。

　　今年 2 月，马斯克主导将自己的核心资产 SpaceX，与旨在对标 OpenAI 的 AI 模型公司 xAI 完成合并。合并后的公司计划于 6 月上市。

　　据《信息》周四报道，前摩根士丹利银行家安东尼・阿姆斯特朗近期已辞去 xAI 首席财务官一职。